Теоретический курс включает в себя какое-то количество лекций по ПДД, (обычно 10-15 занятий). Занятия проводятся в классе, оборудованном специальными пособиями по устройству автомобиля и ПДД. После прослушивания лекций по теории, можно перейти к практическому курсу.

Вождение автомобиля на площадке включает в себя пять стандартных упражнений: змейка (слалом между вешками), заезд задним ходом в бокс (гараж), разворот в ограниченном пространстве (коридоре), параллельная парковка задним ходом (к бордюру между двумя близко стоящими автомобилями) и обязательное упражнение - эстакада, т. е. начало движения на уклоне с использованием стояночного тормоза.

Все эти упражнения взяты из реально возникающих ситуаций и будут необходимы каждый день и не один раз.

При выполнении этих упражнений используется прием (удержание автомобиля с помощью педали сцепления) т.е. автомобиль принудительно движется очень медленно.

Сдерживание автомобиля педалью сцепления будет необходимо для перемещения в "пробках", для прохождения узких участков (например во дворе с плотно припаркованными автомобилями), для движения задним ходом, парковки, заезда в гараж и т. д.

Упражнения с вращением рулевого колеса позволяют прочувствоватьтраекторию по которой движется автомобиль и научится входить в управляемый поворот на малой скорости.

Трогание на уклоне необходимо для безоткатного начала движения в реальной обстановке, т. е. сзади (при наличии отката) находится автомобиль.

Подробнее упражнения на площадке Вы можете посмотреть здесь >>>

Вождение в городе начинается опять же на площадке т. е. необходимы навыки правильного трогания с места и навыки правильного переключения передач с повышенной на пониженную и наоборот. Очень важно умение плавно останавливать автомобиль в нужной точке (т. е. при торможении обязательно должен быть "тормозной путь"). После приобретения первоначальных навыков можно начинать вождение в условиях города. При вождении в городе важно сначала адаптироваться к органам управления автомобилем, а затем научится удерживать автомобиль в полосе, уверенно входить в поворот, перестраиваться, видеть знаки и светофоры, почувствовать габариты (и все это необходимый минимум). В идеале необходимо освоить разворот, левый поворот на регулируемом и нерегулируемом перекрестке, движение и поворот в узких переулках, выезд с прилегающей территории и т.д.

По окончании занятий необходимо подтвердить полученные знания (сдать внутренний экзамен по ПДД и вождению автомобиля).

Большинство автошкол имеет компьютерные классы для сдачи экзаменов по ПДД, т. е. зачет аналогичен экзамену в ГИБДД.

Для сдачи экзамена по вождению предоставляется площадка аналогичная площадке в ГИБДД. Внутренний экзамен по вождению сдается обычно только на площадке и включает в себя пять обязательных упражнений.

После сдачи внутренних зачетов, кандидат в водители автомобиля допускается к экзаменам в ГИБДД. Экзамен состоит из трех этапов (теория, площадка, вождение в городе). Экзамен по ПДД проходит в компьютерном классе, затем сдаются три упражнения на площадке (эстакада обязательно, плюс два упражнения на выбор инспектора ГИБДД), завершающим этапом является вождение в городе.

Документы об окончании автошколы не имеют срока действия, и количество попыток сдачи экзаменов для получения прав не ограничено.

1. Любой сданный этап из двух (теория, вождение на площадке), действителен в течение трех месяцев.
2. Если по истечении трех месяцев (с момента сдачи первого этапа), не сдан третий этап (вождение в городе), то все начинается сначала (т. е. все, что было сдано ранее "сгорает").